杭州检察官坐了几趟公交车，发现了大问题，如今…

“公交车是不是也应该考虑到盲人、聋哑人等特殊群体的需求，增加一些其他的提示？”

“无人收费的停车场越来越多，残疾人停车时没法享受费用减免政策。”

……

6月10日下午，杭州市检察院邀请了市人大代表、市政协委员、无障碍领域专家、法学专家、群众代表、人民监督员，以及残障人士代表一起考察观摩了183路公交车无障碍设施，并举行了公交车无障碍设施改进民事公益诉讼公开听证会。

以前的183路

VS

改造后的183路

10日下午，在杭州近江公交总站183路公交车站台，杭州市拱墅区无障碍环境促进会副会长兼秘书长王国杭，坐着轮椅体验了改造后的183路。

公交司机将183路停到专门的停车位后，下车将后车门处地面的一块翻板打开，向车外翻倒搁置在站台上，与站台形成小斜坡，王国杭的手推轮椅通过斜坡上了183路。公交司机又将他的推车背靠无障碍区的防撞软板后，用安全带进行固定，再回到自己的驾驶位开车。

王国杭说，新的183路比之前的无障碍车有了改进，比如，老一代的无障碍公交车使用的是抽屉式的抽板，由于抽板一直在车外暴露，经常会发生生锈无法使用的情况。

一个月前的一份检察建议

带来的改变

无障碍踏板、轮椅区、轮椅固定带、防撞软板……183路公交车上的这些无障碍设施，改善了残疾人等特殊群体的出行体验。

而这样的变化，与不久前的一份检察建议有关。

今年4月，拱墅区检察院（原下城区检察院）针对183路等公交车贴有“无障碍标志”但车厢内未设置轮椅席位、轮椅固定带等无障碍设施的情况，向杭州市公交集团有限公司发出民事公益诉讼诉前检察建议，建议通过整改消除可能发生的人身安全隐患，同时开展无障碍公交车专项整治。

时隔一个多月，对整改后的183路公交车无障碍设施是否具备规范性、安全性，杭州市公交集团的阶段性整改方案是否科学合理、下一步整改举措是否符合无障碍出行需求，市检察院以公开听证的形式推进该项监督。

“特殊群体出行不易，杭州市公交集团在无障碍建设上做了很多努力，希望在细节上加以完善，进一步提升无障碍服务的水平和能力。”听证会上，作为特殊群众代表，王国杭首先发表意见。

随后，省政协委员、杭州市政协常委杨宝庆等5名听证员和人民监督员代表，对杭州市公交集团的阶段性整改成果表示认同，并结合自身工作、生活经验对无障碍公交设施的建设发表了意见建议。

“我们会结合听证意见完善无障碍公交配套设施建设，完善服务细节、提升软服务水平，让无障碍设施真正发挥作用。”杭州市公交集团负责人当场承诺。

“检察机关将依据此次听证结果进一步跟踪监督，协同解决相关困难与问题，共同提升杭州无障碍环境建设水平。”杭州市检察院检察长陈海鹰说。

信息“天堑”变“通途”

其实，不仅是公交出行的无障碍，一段缘石坡道、一条畅通盲道、一台无障碍升降电梯……这些生活中看似不起眼的“关照”，却是特殊人群的“必需品”。

看得见的无障碍设施日益完善，而那些看不见的信息领域如何实现无障碍？

无人收费停车场的普及，在便利人们的同时，却剥夺了残疾人停车收费减免的政策福利：根据杭州相关优惠政策，残疾人驾车驶离停车场时，只要向工作人员出示残疾人证、驾驶证和车辆行驶证，就可以减免停车费。但使用无人收费系统后，车辆只要靠近闸机就会自动完成扣费，减免优惠自然落了空。据不完全统计，仅在杭州，这样的“三证”持有者有4000多人。

临安区院检察官对停车场残疾人车辆收费情况进行调查取证

残疾人群体的利益被忽视，并不只是停车收费这一件“小事”：在富阳的浙江省盲人学校附近，十字路口没有安装声响提示装置；听力、语言障碍人士遇到突发情况、突发急症需要急救时，120电话呼救系统却无法文字输入……今年1月，杭州市检察院在去年开展设施无障碍专项监督行动的基础上，将监督领域向信息交流无障碍拓展延伸，重点聚焦出行、办事、文化等公共场所信息无障碍建设活动中存在的违反法律法规、不符合国家标准等问题，以公益诉讼保障特殊群体利益，着力解决群众的烦心事、困难事。

在检察监督的有力作用下，“天堑”逐渐变为“通途”：

临安、萧山等地安装更新198座公共停车场自动收费系统，完善1243条残疾人车辆信息，确保残疾人停车费用优惠不落空；

在富阳，全省首批四个新型智能交互式过街音响提示装置上线，盲人可以安心过马路；

在检察建议推动下，全省首批智能交互式过街音响提示装置已在富阳区投入使用

建德市急救指挥中心120紧急呼叫系统增设文字信息报送和一键呼救功能，杭州市检察院还联合市无障碍办等召开磋商会，督促全市卫健系统完善医疗急救文字报警功能。

作者 || 许梅 方芳 朱兰兰

编辑 || 汪盼宏

审核 || 朱兰英